Приморье из-за повышения железнодорожных тарифов может переориентироваться на автогрузоперевозки
Рядовые жители Приморья первыми ощутят изменение ценовой политики ОАО "РЖД" в отношении перевозки грузов. Так, из-за повышения тарифа на 6% ритейлеры поднимут цены на большинство товаров различных групп, чтобы покрыть издержки на доставку товара.
Не исключено, что повышение тарифов негативно скажется и на доходах крупных операторов железнодорожных перевозок. В частности "Первая грузовая компания", "ТрансКонтейнер" могут потерять клиентов, которые в поиске альтернативных видов перевозки переориентируются на автоперевозки. Тем более, что такой переход обусловлен быстрым развитием дорожной инфраструктуры Владивостока. Не смотря на относительную дороговизну автоперевозок, повышение тарифов и увеличение цен некоторыми операторами контейнерных перевозок на пользование подвижного состава может стереть эту грань. Только негабаритные перевозки будут осуществляться, как и прежде, в большинстве случает железнодорожным транспортом. Все перечисленные факторы так или иначе повлияют на увеличение конечных цен многих товаров.
Ряд экспертов отмечают, что монополии и крупные транспортные компании повышают тарифы из необходимости, но бизнес от этого в любом случае ощутит некоторые неудобства. Клиенты заранее получают уведомления о повышении цен, чтобы иметь возможность планировать расходы, связанные с грузоперевозками.
Напомним, что со своей стороны руководство и аналитики ОАО "РЖД" сделали все возможное, чтобы смягчить удар от повышения тарифов. В 2011 году планировалось увеличение на 11,7%, что было обусловлено необходимостью решения поставленных перед ОАО "РЖД" задач. Однако в начале текущего года тарифы были индексированы всего на 6%.
WellNews
