Мэр Москвы Сергей Собянин так назвал грузовики "Бычок" в эфире телеканала "Москва-24".
"Интерфакс" процитировал слова мэра Москвы, указав, что производство грузовиков переведено на завод АМО ЗИЛ в Петровске с конца прошлого года. Как уточнил директор ЗАО "Петровский завод автозапчастей АМО ЗИЛ" Анатолий Портнов, предприятие стало единственным сборщиком "Бычков" с сентября 2012-го. С петровского конвейера сходит по 30-40 машин шести модификаций, при этом сбытовое подразделение компании берет по 30 машин в месяц по отпускной цене в среднем 800 тысяч рублей. Так что больших проблем со сбытом "вчерашнего дня" как бы и нет.
Осуществляет ли 100-процентная"дочка" Завода им. Ленина "МосавтоЗиЛ" проекты с приобретенным в августе балаковским ЗАО "Группа Химэкс", уточнить не удалось. "Химэкс" имел "спящие" соглашения о льготном режиме промсборки для производства легких коммерческих авто и среднетоннажных грузовиков. Режим предусматривает производство не менее 25 тысяч автомобилей в год и доведение локализации производства минимум до 30%.
СарИнформ
