На рынке появился новый автобетононасос Putzmeister 36Z, масса которого на 2,3 т меньше, чем для предыдущей базовой модели. Заявлено, что эксплуатационная масса насоса вместе с шасси теперь составляет 23,36 т.
Новый насос устанавливается на трехосном шасси, что позволяет ему передвигаться на общих основаниях по всемфедеральным трассам, поскольку новый агрегат соответствует ПДД в части требований по нагрузке на одну ось. На стройплощадке некоторые элементы с рабочей платформы насоса можно снять, что не только увеличивает на 30% площадь мостков обслуживания на платформе, но и повысить полезную нагрузку.
На новом бетононасосе устанавливается усовершенствованная гидросистема с улучшенной системой фильтрации, которая к тому же и требует меньшего объема рабочей жидкости. Число деталей в системе сокращено, конструкция ее упрощена.
Поворотное основание насоса теперь выполняется с подшипником качения, а не на основе реечного механизма, что позволило снизить массу этого узла и упростить его обслуживание. Монтажный узел основания насоса также доработан: болтовые соединения с платформой шасси сконструированы гибкими, с регулировками для снижения воздействия изгибающих нагрузок от стрелы насоса.
Упрощена конструкция сочленений бетонопроводов. Теперь предусмотрено только два положения сочленений: под углом 45 или 90 градусов. На предыдущей модели таких положений было три. Предусмотрены и другие меры по снижению скорости износа сочленений бетонопровода.
На новой модели устанавливается совершенно новый приемный бункер RS 909, который теперь будет являться стандартным элементом комплектации всех новых бетононасосов фирмы. Новый бункер имеет всего один подающий шнек, а не два, как это было принято ранее на бункерах фирмы Putzmeister. Кроме того, в конструкцию введены новые высокоэффективные системы безопасности на основе инфракрасных датчиков.
Buildernet
