Новый погрузчик 988K относится к седьмому поколению подобной техники Caterpillar. Выпуском этой модификации фирма отметила 50-летнюю годовщину появления на рынке погрузчика 988, который завоевал популярность своей неприхотливостью, высокой производительностью и удобством обслуживания.
Новая модель имеет переконструированный механизм подъема стрелы, двигатель, пригодный для работы по требованиям экологии в большинстве стран мира, улучшенную силовую передачу и улучшенную кабину.
Продажи новой машины начнутся не ранее августа 2013 года.
Погрузчик 988K агрегатируется двигателем Cat C18 ACERT под новейший экостандарт Tier 4 Final/Stage IV. В экологическую обвязку этого двигателя входит каталитический нейтрализатор выхлопных газов. На машину можно установить более дешевый вариант этого двигателя под менее жесткий стандарт Tier 2/Stage II. На двигателе применена электронная система управления с оптимизацией подачи топлива, которая позволила снизить расход горючего на 20% по сравнению с предшествующей моделью 988H. Дополнительную экономию топлива можно получить, используя стандартный режим ECO.
Погрузчик использует новейший запатентованный оптимизированный Z-образный механизм подъема стрелы, который заменил механизм с цельным подъемным рычагом, использовавшийся на всех предшествующих моделях, включая и 988H. Это повышает универсальность применения 988K, давая ему возможность хорошо проявить себя в малых карьерах и на подземных работах. Такая схема подъемного механизма обеспечила снижение длины машины, что повысило ее маневренность. Новая схема хорошо согласуется также со специально разработанными под нее ковшами серии Cat Performance Series.
На погрузчике устанавливается эксклюзивная фирменная муфта крыльчатки замедлителя гидротрансформатора, которая улучшает рабочие характеристики машины, особенно при выполнении погрузочных операций. Система автоматического тормоза-замедлителя Automatic Retarding Control (ARC) предусматривает наличие дополнительного компрессионного тормоза, что улучшает характеристики торможения и снижает износ рабочих тормозов.
Гидросистема рабочего оборудования имеет объемное регулирование и управляется совершенной электроникой.
Buildernet
