Основные грузообразующие страны Евросоюза (Бельгия, Германия, Нидерланды и др.) стараются сокращать долю прямых поставок автотранспортом на территорию России.
Об этом заявил руководитель группы мониторинга рынка департамента организации перевозок Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) Анатолий Пинсон на 18-й Международной конференции "ТрансРоссия-2013" .
По его словам, еще в 2005 году посредством автомобильных перевозок в РФ поступало 3 млн тонн грузов. Из них 87% поступало напрямую и 13% - с определенной перевалкой.
"В прошлом году картина изменилась: несмотря на то, что объемы ввозимых грузов увеличились до 5 млн тонн, ситуация с поставками также поменялась, - отметил А. Пинсон. - 54% шло непосредственно из стран - поставщиков на территорию РФ, а 46% поступало только после переработки или хранения на многочисленных терминальных комплексах в Литве, Латвии или Польше.
"Получается, что импортерам в России становится выгодно забирать товары нужными партиями и в необходимые сроки с, так называемых, проходных баз ЕС", - добавил А. Пинсон.
РЖД-Партнер
