Компания Komatsu America Corp. представила новый колесный погрузчик WA270-7. Новая модель будет выпускаться вместо моделей WA250-6 и WA250PZ-6. Расход топлива новой машины на 10% меньше, чем у аналогичных погрузчиков "шестого" поколения.
Новый погрузчик агрегатируется двигателем Komatsu SAA6D107E-2 мощностью 149 л.с., который по чистоте выхлопа соответствует требованиям экостандартов Tier 4 Interim/EU Stage 3B. Двигатель работает под управлением новейшей электронной системы контроля, которая регулирует состав топливовоздушной смеси, момент впрыска топлива, параметры процесса сгорания, содержание токсичных веществ в выхлопе.
Как всегда на новейшей технике Komatsu турбокомпрессорный блок выполнен с регулируемым сопловым аппаратом турбины с гидравлическим приводом механизма изменения угла установки сопловых лопаток. Имеется также клапан перепуска выхлопных газов в воздушный тракт перед промежуточным охладителем.
Механизм подъема стрелы с Z-образным рычагом подъема обеспечивает параллельный вертикальной стенке подъем ковша. Подъемная сила гидроцилиндров этого механизма по отношению к модели WA250-6 увеличена на 10%.
Дополнительная система регулирования по алгоритму SmartLoader Logic автоматически адаптирует величину крутящего момента двигателя к нагрузке.
Гидростатическая трансмиссия с электронной системой регулирования включает насосы с увеличенной подачей. Система хода имеет автоматический режим сохранения заданной скорости движения и режим ползучего хода. Максимальная скорость хода 13 км/ч.
Эксплуатационная масса погрузчика 13,1 т.
Buildernet
