← Автосервис, запчасти, шины

Новые конические роликовые подшипники SKF для редукторов позволяют снизить энергозатраты

Компания SKF запускает в производство энергосберегающие конические роликоподшипники E2 TRB, специально разработанные для редукторов промышленных трансмиссий и тяжелого транспорта. Их использование позволяет ощутимо снизить трение и энергопотребление. Этот продукт выпускается в рамках программы SKF BeyondZero.
"При проектировании этих подшипников основное внимание уделялось энергоэффективности, долговечности, простоте установки и снижению совокупных затрат в течение всего срока службы. Таким образом, конечная цель заключается в экономии времени и денег, а также уменьшении негативного воздействия на окружающую среду", заявил представитель SKF Кристиан Генхаймер.
По сравнению со стандартными подшипниками TRB, которые сами по себе имеют отличные характеристики, новые подшипники E2 TRB подверглись дальнейшему усовершенствованию, в результате трение было снижено на 30 процентов. При установке на ведущем валу редуктора обеспечивается экономия энергии около 500 Вт. В отличие от решений конкурентов, трение уменьшается во всем диапазоне скоростей вращения.
Список новшеств, использованных в этих подшипниках, включает в себя улучшенную форму поверхности роликов и уменьшение их количества, а также усовершенствование профиля дорожек качения. В результате, доработка роликов позволила уменьшить их количество при сохранении той же грузоподъемности, что и у стандартных подшипников TRB.
Выразить преимущества, которые дает использование SKF E2TRB, в реальных цифрах можно на следующем примере. При установке этих подшипников в главной передаче магистрального тягача обеспечивается экономия около 0,15 л на 100 км, что составляет примерно 150 литров в год. Это означает, что инвестиции в модернизацию окупаются довольно быстро, и тем самым снижается общая стоимость владения.
Новые подшипники SKF E2 TRB полностью взаимозаменяемы со стандартными подшипниками TRB, что делает их внедрение быстрым и экономичным.
Основные особенности и преимущества:
* Уменьшенная масса
* Оптимизированная внутренняя геометрия
* Увеличенная длина дорожек качения
* Специальная форма поверхности роликов
* Опциональный сепаратор из полиэфирэфиркетона (PEEK)
БЕРГ АБ