Планируемый срок ввода в эксплуатацию строящегося автотранспортного моста через протоку Амурская на остров Большой Уссурийский - ноябрь 2013 года. Мостовой переход не будет транзитным - перевозить грузы из Китая в Россию по нему не предполагается. Об этом заявил министр РФ по развитию Дальнего Востока Виктор Ишаев в ходе посещения объекта.
По его словам, с начала работ уже освоено около 3,3 млрд. рублей. В 2013 году планируется направить из федеральной казны еще 1,6 млрд. рублей, а из бюджета Хабаровского края - 205 млн. рублей.
"Строительство мостового перехода сомнения не вызывает. Компания (СК "Мост" и ОАО "Строй-Трест" - АТН) строит достаточно серьезная. Мост будет сдан в срок", - сказал он.
Переход через протоку Амурская соединит с "большой землей" остров Большой Уссурийский, где сегодня располагается поселок, сельскохозяйственное предприятие, а в будущем здесь на границе с Китаем появится туристско-рекреационная зона.
В тоже время министр отметил, что мост не будет являться транзитным - перевозить какие-то грузы из Китая в Россию по нему не предполагается. Мост в первую очередь предназначен для жителей острова и отдыхающих.
Напомним, ранее была представлена концепция создания международного автотранспортного коридора Харбин - Ванино. Согласно проекту, разработанному учеными Дальневосточного НИИ рынка, контейнерный автомобильный ход, который пройдет через российско-китайскую границу на Большом Уссурийском острове, обеспечит движение грузов из провинции Хэйлунцзян в порт Ванино и далее в США, Японию, Корею или на юг Китая.
Виктор Ишаев отметил необходимость приведения "в порядок" объектов существующей инфраструктуры.
"Я сомневаюсь, чтобы кто-то поехал по мосту мимо Хабаровска в Комсомольск-на-Амуре или в Ванино, все поедут в Хабаровск, поэтому на подъезде к городу нужно дороги привести в нормативное состояние, где-то их расширить, сделать хорошее дорожное покрытие", - сказал он.
Добавим, длина автодорожного моста через протоку Амурская вблизи Хабаровска составит 957 м. Общая же протяженность дороги с правобережными и левобережными подходами - 5,1 км. Общая стоимость строительства оценивается более чем в 4,4 млрд. рублей.
Агентство транспортных новостей
