Представив в прошлом году свои шины третьего поколения для городских и междугородних автобусов, компания Continental на выставке CV Show-2014 собирается обратить внимание на шины для грузовых автомобилей.
Conti планирует представить первые два продукта линейки шин для грузового транспорта, раньше обозначавшейся как TBR, а сейчас переименованной: новая классификация, по задумке производителя, должна более наглядно демонстрировать область, для которой разработан продукт.
На CV Show компания выставит шины ContiEcoPlus и Conti Hybrid. ContiEcoPlus созданы для обеспечения увеличенного срока службы, "лучшей в своем классе топливной экономичности" и пригодности для последующего восстановления протектора. Трейлерная шина ContiEcoPlus HT3, уже доступная на рынке, предлагает на 26% улучшенное по сравнению со своим предшественником сопротивление качению; кроме того, шина получила в Европе оценку А за свою топливную экономичность. С апреля в продаже появится ряд размеров шин для рулевой и ведущей оси, ContiEcoPlus HS3 и HD3.
Линейка ContiHybrid, предназначенная для преодоления разрыва между региональными перевозками и движением в черте оживленного города, появится на рынке со второй половины 2014 года. При создании этих шин инженеры компании сфокусировали внимание на достижении максимального пробега, топливной экономичности и пригодности к восстановлению протектора. В 2014 году Continental выпустит шины Conti Hybrid HS3, Hybrid HD3, HT3, Hybrid LS3 и Hybrid LD3.
Кроме шин, Conti представит на выставке тематические исследования, демонстрирующие роль системы контроля давления ContiPressureCheck в сокращении поломок шин. Согласно Conti, около 90% всех проблем с шинами предшествовала медленная утечка воздуха, постепенно снижающая давление в шине, что может привести к проколу и увеличивает эксплуатационные расходы.
На случай, если проблема с шиной уже возникла, Conti представит свою сервисную сеть ContiBreakdownService, круглосуточно работающую на территории Великобритании и Ирландии. Сервисная сеть, в которую входит более 300 пунктов технического обслуживания по всему региону и свыше 700 мобильных фургонов техпомощи, действует также на территории 37 стран Европы.
"Почти три четверти европейских объемов продаж шин приходится на сегмент грузовых шин, так что в этом году для компании наступает насыщенное, но очень интересное время, - заявил директор отделения Continental Tyres Commercial Артур Грегг (Arthur Gregg). - Цена является важным фактором при принятии решения о приобретении для всех наших клиентов, но еще важнее предлагать шины, которые помогут транспортным паркам сократить свои расходы. Сервисные услуги и линии продукции, которые мы представим на CV Show, наглядно показывают, как мы можем помочь транспортным паркам добиться такого хорошего результата. Мы предлагаем шины, оптимизированные для нужд наших клиентов, системы и решения, позволяющие эффективно использовать шины и продлевать их срок службы, а также сервисы, максимально сокращающие время ремонта и вынужденного простоя".
Topof.ru
