Ранее СМИ сообщали о проекте строительства морпорта вблизи Евпатории,к строительству которого проявляли интерес китайские инвесторы. О том, что китайцы не будут строить порт, в рамках VII Международного форума "Транспортно-транзитный потенциал" сообщил заместитель министра РФ по делам Крыма Андрей Соколов.
- Проект по сути дела был ориентирован, прежде всего, на вывоз зерна из Украины в огромном количестве. Естественно, перед нами такая задача не стоит, - прокомментировал вопрос Соколов. Кроме того, проект, по словам замминистра РФ по делам Крыма, имеет серьезные недостатки с точки зрения экологии.
- Была серьезная угроза, что порт мог уничтожить уникальную базу курортов Евпатории и Саки. Поэтому пока строительство порта такого масштаба в этом месте не планируется. Тем не менее, вопрос развития портовых мощностях в традиционных местах, прежде всего в Керчи, действительно стоит на повестке дня, - подчеркнул Соколов.
Напомним, что в мае газета "Известия"со ссылкой на тогдашнего первого вице-премьера Республики Крым Рустама Темиргалиева сообщила о том, что китайские инвесторы возобновили прерванные зимой переговоры по разработке и строительству глубоководного порта на территории республики Крым. Речь шла о проекте стоимостью не мне 3 млрд долларов. Проект возведения порта глубиной в 25 м вблизи Евпатории был анонсирован президентом Украины Виктором Януковичем 5 декабря 2013 года во время его визита в Китай. Строить порт планировалось в Сакском районе Крыма, неподалеку от поселка Фрунзе (25 км от Евпатории). В планах было создание терминалов для зерна и сыпучих грузов объемом в 20 млн т. На второй этап было намечено строительство аэропорта, терминала сжиженного природного газа и возведение верфи.
Regnum
