Владивостокский филиал АО "Первая Грузовая Компания" (ПГК) в январе-октябре 2015 года перевез 386 тыс. тонн угля на экспорт в Японию, в 27 раз увеличив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в данном сегменте составил 829 млн тонно-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок экспортного угля на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) составила 8%, по "АК Железные дороги Якутии" (ЖДЯ) - 97%. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Увеличение погрузки обусловлено адресной работой специалистов коммерческого центра филиала по наращиванию перевозок горно-обогатительных фабрик Денисовская и Чульбасс, а также увеличением спроса на российский уголь в Японии, в связи с девальвацией рубля и началом отопительного сезона в осенние месяцы.
До конца года Владивостокский филиал ПГК планирует обеспечить перевозки иностранным потребителям еще более 300 тыс. тонн угля.
Грузы следовали в полувагонах по мультимодальной схеме со станций Денисовский и Чульбасс ЖДЯ в порт Ванино ДВЖД с дальнейшей транспортировкой судами на экспорт в Японию.
АО "Первая Грузовая Компания" (ПГК) - крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК - более 170 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная - в Украине, Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
ПГК входит в железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCLHolding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.
PortNews
