Такой объем потенциального грузопотока из Западной Сибири, Южного Урала и других регионов России в направлении Ирана и стран Персидского залива может перерабатывать казахстанский порт Актау ежегодно.
Как сообщил в ходе 13-го Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана министру по инвестициям и развитию Республики Казахстан Женис Касымбек, порт Актау занимает важную роль в расширении возможностей транспортно-логистического потенциала страны. За счёт расширения и модернизации мощность порта в прошлом году была доведена до 19,5 млн. т в год. Работа порта Актау тесно увязана с проектом специальной экономической зоны "Хоргос - Восточные ворота". В настоящее время здесь завершено строительство сухого порта и сопутствующей инфраструктуры.
Кроме того, в конце 2016 г. планируется завершить строительство нового паромного комплекса в порту Курык, который уже связан с существующей железнодорожной магистралью. Это строительство позволит обеспечить перевалку грузов, не выгружая их из вагонов, в страны Каспийского региона и далее в Европу. Мощность нового паромного комплекса рассчитана на перевалку продуктов народного потребления, зерна, нефтепродуктов, сжиженного углеводородного газа, удобрений и может составить 4 млн. т. грузов в год.
РЖД-Партнер
