← Логистика, грузы

ОАО "РЖД" инвестирует в развитие Северной железной дороги до конца 2016 года 8,6 млрд рублей

Как сообщили в пресс-службе Северной железной дороги, 7 октября состоялась пресс-конференция начальника СЖД Сергея Кобзева, посвященная 13-й годовщине со дня создания ОАО "Российские железные дороги".
- За тринадцать лет во все сферы, в инфраструктуру и подвижной состав, в развитие Северной железной дороги было инвестировано около 160 млрд рублей. В 2016 году 8,6 млрд рублей инвестиционных средств будет направлено на объекты Северной дороги. В основном это инфраструктурные проекты. Продолжаем модернизацию одной из крупнейших в стране сортировочных станций Лоста в Вологде, Череповецкого узла, а также модернизацию пути от Беломорска до Обозерской, - рассказал Сергей Кобзев.
Он сообщил также, что в этом году был частично обновлен тяговый подвижной состав, приобретены новые локомотивы (тепловозы), которые работают на полигоне от Иваново - Ярославль - Сонково Северной железной дороги и до станции Дно Октябрьской железной дороги.
Кроме того, была подготовлена проектная документация и получены дополнительные инвестиции на объекты социальной сферы. СЖД ведет строительство двух новых корпусов в оздоровительном комплексе "Сахареж" в Ярославской области, многофункционального спортивного комплекса в Ярославле. Были выделены дополнительные средства на обновление платформенного хозяйства.
- В настоящее время идет утверждение инвестиционных планов на следующий год, по состоянию на октябрь в план включены проекты общей стоимостью 7,4 млрд рублей. Приоритет остается прежним - это инфраструктура, - добавил начальник СЖД.
В 2017 году продолжится модернизация пути в северных регионах магистрали, автоматизация рабочих процессов для экономии эксплуатационных расходов. Будет построен дом отдыха локомотивных бригад на станции Данилов. Инвестиции в сумму около 300 млн рублей запланированы для технического перевооружения контактной сети на направлении от Ярославля до Александрова для обеспечения регулярного вождения тяжеловесных грузовых поездов весом свыше 6300 тонн, что также позволит осуществлять меньшими ресурсами больший объем перевозок.
Logistic.ru