Около 30% соединенных поездов от общего количества, задействованных в грузоперевозках на сети железных дороги страны, формируются на Забайкальской железной дороге (ЗабЖД), сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
За период январь - сентябрь 2016 года Забайкальская железная дорога сформировала 8002 соединенных поезда, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года на 271 поезд, или на 3%.
Соединенные поезда включают в себя от 100 до 150 вагонов (для сравнения - в обычном грузовом поезде - 71 вагон). Общий вес состава превышает 10 тыс. тонн. Технология основывается на сцепке двух поездов. Движением соединенного поезда управляют два синхронно работающих электровоза, расположенные в начале и в середине состава. Применение такой технологии организации перевозочного процесса позволяет обеспечить пропуск растущих объемов грузов и сокращение эксплуатационных издержек дороги.
При этом соединенные поезда успешно преодолевают сложные по рельефу и профилю пути участки Забайкальской железной дороги. Так, в октябре соединенный поезд весом 12600 тонн впервые был проведен через Яблоновый перевал, который считается одним из самых сложных участков на Забайкальской магистрали.
Технологию формирования и вождения соединенных поездов на Забайкальской железной дороге начали применять с 2008 года.
Гудок
