← Негабаритные и опасные грузы

Танкеры "Совкомфлота" перевезли 1 млн тонн нефти с Новопортовского месторождения

Танкеры "Совкомфлота" перевезли 1 млн тонн нефти с Новопортовского  месторождения
Три уникальных арктических челночных танкера "Совкомфлота" (СКФ) серии "Штурман Альбанов" перевезли из Обской губы (Карское море) в порт Мурманск 1 млн тонн сырой нефти, добытой на Новопортовском нефтегазоконденсатном месторождении. Как сообщает пресс-служба судоходной компании, миллионная партия нефти отгружена на танкер "Штурман Альбанов" 29 января 2017 года через морской терминал "Ворота Арктики", расположенный в районе мыса Каменный (Обская губа).
Всего с осени 2016 года танкеры СКФ совершили 33 рейса с нефтью сорта Novy Port.
Погрузка первой крупнотоннажной партии нефти была осуществлена 12 сентября 2016 года на головное судно серии - танкер "Штурман Альбанов".
Три арктических челночных танкера "Совкомфлота" - "Штурман  Альбанов", "Штурман Малыгин" и "Штурман  Овцын" - спроектированы  специально для доставки сырой нефти с полуострова Ямал (ЯНАО) в порт Мурманск в условиях круглогодичной навигации. Суда зарегистрированы под российским флагом, порт приписки - Санкт-Петербург.
Перевозки  нефти  осуществляются  в  рамках долгосрочного контракта с компанией "Газпром нефть".
Группа компаний "Совкомфлот" (Группа СКФ) - крупнейшая судоходная компания России, одна  из  ведущих в мире компаний по морской транспортировке углеводородов, а также обслуживанию шельфовой разведки и добычи нефти и газа. Собственный и зафрахтованный флот включает 145 судов общим дедвейтом более 13 млн тонн. Треть судов обладает высоким ледовым классом.
"Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в России и мире: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ", Tangguh (Индонезия),
Peregrino  (Бразилия).  Головной  офис  компании  находится  в  Санкт-Петербурге, представительства расположены в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Лондоне, Лимасоле и Дубае.
Танкеры серии "Штурман Альбанов" обладают уникальными характеристиками. Дедвейт каждого танкера составляет около 42 тыс. тонн (танкера "Штурман Альбанов" - 41 454 тонны, танкера "Штурман Малыгин" - 41 541 тонну, танкера "Штурман Овцын" - 41 551 тонну). Длина всех судов - 249 м, ширина - 34 м.
Российский морской регистр судоходства (РС) присвоил судам ледовый класс Arc7. Танкер "Штурман Альбанов" вошел в состав флота СКФ 16 августа 2016 года, 7 октября флот компании пополнил "Штурман Малыгин", "Штурман Овцын" был сдан в эксплуатацию 8 декабря 2016 года. Направляясь в район постоянной эксплуатации, "Штурман Овцын" в составе каравана судов под проводкой атомного ледокола "Атомфлота" "50 лет Победы" принял участие в уникальном транзитном рейсе по Северному морскому пути. Впервые в истории арктической навигации суда проследовали Севморпутем в западном направлении в конце декабря - начале января.
Танкеры способны работать в Арктическом  морском бассейне в условиях круглогодичной навигации при температурах до -45°С. Осадка судов позволяет ему свободно маневрировать в Обской губе. Пропульсивная установка, состоящая из двух винторулевых колонок типа Azipod совокупной мощностью 22  мВт, обеспечивает танкеру высокую ледопроходимость и маневренность при преодолении торосов и тяжелых ледовых полей, в том числе и благодаря функции Double Acting Tanker (DAT) - движения кормой вперед в сложных ледовых условиях. С технической точки зрения суда серии соответствуют самым высоким стандартам безопасности мореплавания, которая является основным принципом работы группы компаний СКФ.
PortNews