Недавно созданный проект IATA "Simplifying The Business (STB) Cargo" (Упрощение ведения грузового бизнеса), будет нацелен на то, чтобы преобразовать отрасль грузоперевозок в области прозрачности, обработки и бронирования, пишет aircargonews.
Выступая на конференции Air Cargo Europe, глава отдела грузового преобразования в IATA Селин Хоуркейд заявила, что проект STB Cargo был разработан на основе флагманской программы IATA STB и был запущен в прошлом году.
Оригинальная программа STB начала жизнь 13 лет назад и была ключевым фактором в создании электронных билетов, штрих-кодов, посадочных талонов, мобильных посадочных талонов и самообслуживания.
STB Cargo стремится к аналогичным преобразованиям в грузовом секторе, сказала Хоуркейд, особенно в области прозрачности операций, создавая современный процесс и ускоряя процедуру бронирования, поскольку это те улучшения, которые хотят видеть клиенты.
Команда, возглавившая проект, начала свою работу с рассмотрения 12 различных нововведений, но в итоге сократила список до пяти.
Это электронные перевозки, цифровые грузы, интерактивные грузы, интеллектуальные средства и база данных об авиационных происшествиях.
Программа электронной перевозки продолжает работу, уже начатую с электронной документации, такой как электронная авианакладная.
Цифровые грузы начнут выходить за пределы электронного документооборота и будут нацелены на создание единой цифровой записи, к которой смогут получить доступ все участники цепочки поставок, а не полагаться на одноранговый обмен документами.
Интерактивный груз - это "возможность для грузов говорить" - улучшение видимости цепочки поставок.
Интеллектуальные средства будут нацелены на превосходство в управлении наземным движением и складом.
Базу данных об инцидентах будут использовать для сопоставления любых инцидентов и определения причин их возникновения.
STB Cargo также рассмотрит другие технологические разработки, которые могут преобразовать авиаперевозки.
"У нас много идей, чтобы сделать бронирование более эффективным и открытым, охватывая новые технологии, глядя на интеграцию беспилотных летательных аппаратов в нашем воздушном пространстве. Это часть инновационной структуры, которую мы построили", - сказала Хоуркейд.
Селин Хоуркейд также уточнила: "Эти технологии могут по-разному повлиять на нашу отрасль, как могут и не повлиять вовсе, но если они нам нужны, мы должны проводить исследовательскую работу для рассмотрения потенциальных последствий и возможностей, которые они представляют".
AirCargoNews.ru
