Stolt-Nielsen Gas B.V. (SNG), дочерняя компания ?норвежской группы Stolt-Nielsen Limited (Осло, SNI), заключила контракт с судостроительным заводом Keppel Singmarine на строительство двух танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) вместимостью по 7,5 тыс. куб. м, говорится в сообщении норвежской группы.
Контракт предусматривает возможность расширения заказа на 3 дополнительных судна данного проекта с подтверждением опциона в установленные сроки (по истечении 6, 12 и 18 месяцев соответственно со дня подписания контакта).
Стоимость контракта на два судна оценивается предварительно в размере около $80 млн, включая работу специалистов компании на строительной площадке, издержки и капитализированные проценты при строительстве. СПГ танкеры будут строиться на верфи Keppel Singmarine в Наньтуне (Китай). Передача двух судов заказчику запланирована по графику на II и III кварталы 2019 года.??
СПГ танкеры будут оборудованы двигателями для работы как на дизельном топливе, так и на СПГ. Суда этого проекта имеют обозначение класса и технические возможности для осуществления бункеровок "борт-в-борт", что значительно повышает их универсальность.??
SNG создала свою дочернюю компанию Avenir LNG Limited, чтобы сосредоточиться главным образом на развитии цепочек поставок мелких партий СПГ для удовлетворения спроса тех клиентов, которые не имеют доступа к СПГ инфраструктуре. Текущие проекты SNG включают планы строительства и эксплуатации терминала СПГ и объекта по доставке газа в порту Ористано (Сардиния) и предприятие, которое будет доставлять газ в области Шотландии, которые лишены возможности получать топливо от имеющейся сети.
Новые суда будут задействованы, частично, в обслуживании этих проектов цепочки поставок СПГ.??
SNG уже заключила основные условия соглашений с крупными игроками на рынке нефтепродуктов с намерением передать первое судно во фрахт для выполнения контрактов в Средиземном море. Второй танкер будет работать в Северной Европе.?
PortNews
