"КАМАЗ" (входит в Госкорпорацию Ростех) продолжает строительство завода по производству каркасов кабин: строительно-монтажные работы по первому этапу по всему комплексу завершены на 90%.
Сейчас на объекте идут работы по обустройству административно-бытовых помещений, закончен монтаж ливнёвой канализации, начат монтаж системы пожаротушения в цехе окраски. В феврале завершена герметизация корпусов: на неё ушло 31,5 тыс. кв. метров сэндвич-панелей, более 2000 кв. метров витражей, 146 зенитных фонарей и более 57 тыс. кв. метров мембранной кровли. Полимерная мембрана на "КАМАЗе" используется впервые. Параллельно идёт заливка бетонных полов.
"К концу мая в цехах логистики и сварки будут выполнены бетонные полы толщиной 280 мм, в цехе окраски их завершат в начале июля. Также мы начали устройство свайных фундаментов в цехе окраски под ванны катафореза", - рассказал директор проектно-строительного департамента ПАО "КАМАЗ" Рустем Фархутдинов.
Определены поставщики-изготовители силового электрооборудования, в том числе трансформаторных подстанций, блочно-модульной котельной, магистральных и осветительных шинопроводов и светильников. Перед строителями стоит задача к августу завершить устройство инженерных сетей в цехе окраски, остальные цеха оснастят сетями к октябрю-ноябрю. Кстати, за ходом строительства, кроме руководителей автогиганта, ведут контроль и иностранные партнёры - ДК РУС. Оперативные совещания с их участием проводятся на объекте еженедельно.
Напомним, строительство завода каркасов кабин для нового поколения модельного ряда "КАМАЗа" началось в марте прошлого года. Проект предусматривает создание полного цикла производства каркасов кабин - их сварку и окраску. Новые цеха расположились в периметре "КАМАЗа", в непосредственной близости к автомобильному заводу, где находится финишное производство автогиганта. Произведённые здесь каркасы кабин будут поставляться как на главный сборочный конвейер "КАМАЗа", так и на сборочное производство грузовиков Mercedes-Benz.
Завод каркасов кабин К5 состоит из четырёх цехов: окраски, сварки, логистики и энергоцентра. Общая площадь здания - 67,92 тыс. кв. метров, мощность - 57 тыс. кабин в год. Строительство должно закончиться к 2018 году, старт серийного производства намечен на 2019-2020 годы.
Advis.ru