Продажи дорожно-строительной и спецтехники в РФ в третьем квартале выросли на 60%. По словам собеседников "Ъ", в основном продается импортная техника, поскольку на фоне укрепления рубля реализуется отложенный спрос прошлого года. При этом в отрасли ожидают замедления роста в 2018 году из-за завершения крупных строительных проектов.
Продажи дорожно-строительной и спецтехники в России в третьем квартале выросли на 60%, рассказали "Ъ" в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Доля компаний, представленных в профильном комитете ассоциации (в основном зарубежные производители или СП с ними), составляет около 80% всего рынка. В целом за январь-сентябрь все сегменты продемонстрировали значительный рост: так, например, продажи экскаваторов-погрузчиков выросли на 74%, до 1,34 тыс. штук, гусеничных экскаваторов - на 46%, до 2,05 тыс. штук, погрузчиков с бортовым поворотом - на 22%, до 550 штук. Реализация колесных погрузчиков выросла на 33%, до 656 штук, гусеничных тракторов - на 62%, до 563 штук, колесных экскаваторов - на 73%, до 306 штук.
По словам председателя комитета АЕБ, главы Volvo CE Russia Андрея Комова, темпы восстановления рынка в третьем квартале ожидаемы. "До полного восстановления рынка важно сохранить условия стабильными, не нагружать покупателей дополнительными утилизационными и прочими сборами, иначе темпы замедлятся, и мы будем подниматься к вершине, с которой падали, еще три-пять лет",- говорит он. Директор по развитию JCB в России Сергей Харитонов полагает, что рост рынка спецтехники обусловлен укреплением рубля на фоне увеличения госинвестиций в строительные проекты - крупные объекты в Южном федеральном округе, нефте- и газопроводы, объекты для ЧМ-2018 по футболу. "Но мы не ожидаем сохранения такого же темпа роста в 2018 году, активная фаза закупки техники для этих проектов прошла, а предпосылок для существенного роста госинвестиций в строительство новых инфраструктурных объектов нет",- считает он. Кроме того, господин Харитонов отмечает, что "не добавляют оптимизма разговоры" о возможном повышении утильсбора в 2018 году, что увеличит стоимость техники.
В Volvo "Ъ" говорили, что компания нарастила продажи примерно на 60% и увеличила присутствие в открытых карьерах и горных разработках, дорожном строительстве и леспроме. За год, по прогнозу Volvo, рынок вырастет на 70-80%. Источник "Ъ" в отрасли говорит, что рост рынка обеспечен в основном продажами импортной техники, и связывает это с отложенным спросом и укреплением рубля. У российских производителей показатели скромнее. В "РМ-Терекс" (СП "Русских машин" Олега Дерипаски с американской Terex) рассказали, что наибольший рост у компании был по автогрейдерам (на 35%) и экскаваторам-погрузчикам (на 23%) при общем росте продаж на 29%. В компании ожидают, что текущие тенденции на рынке сохранятся до весны 2018 года, а потом темпы роста сократятся.
По данным ассоциации "Росспецмаш" (объединяет российских производителей), внутреннее производство ДСТ действительно растет меньшими темпами: за три квартала выпуск автокранов увеличился на 30%, до 1,9 тыс. штук, экскаваторов - на 36%, до 1,28 тыс. штук, автогрейдеров - на 70%, до 480 штук, бульдозеров - на 12%, до 540 штук. По прогнозу Минпромторга, выпуск ДСТ за год должен вырасти более чем на 30%.
Коммерсантъ
Площадки
Заказы
Торги
Тендеры
GPS-мониторинг
Цепочки грузов
API ATI.SU
