Строители моста через Керченский пролив начали установку шок-трансмиттеров, которые дополнительно защищают мостовые конструкции от сейсмического воздействия, сообщает инфоцентр "Крымский мост". Установка ведется на автодорожной части моста.
Шок-трансмиттеры устанавливаются между опорами и пролетами моста - устройства обеспечивают жесткое соединение конструкций при кратковременных воздействиях, которые вызваны сейсмической активностью или иной динамической нагрузкой.
При строительстве моста применяются шок-трансмиттеры, которые воспринимают нагрузки в 850 кН и 1500 кН, а на автодорожной части моста планируется установить более 760 устройств.
"На железнодорожной части моста антисейсмическое закрепление пролетов иное, оно предусмотрено за счет выполнения неподвижных и линейно-подвижных опорных частей, так что при землетрясении сейсмические силы передаются на промежуточные опоры", - говорится в сообщении.
Rambler News Service
