Завершились долгосрочные испытания тракторов CLAAS, сообщает портал Agroreport. В частности, модель XERION 5000 тестировалась в Краснодарском крае, Белгородской, Воронежской и Орловской областях на предпосевной обработке, глубоком рыхлении и дисковании. Трактор AXION 950 был испытан в Республике Мордовии, Курской, Рязанской и Тульской областях также на предпосевной обработке, дисковании и вспашке на глубину 40 см.
На основе полученных результатов эксплуатации будет осуществляться дальнейшая модернизация сельхозтехники и улучшение эксплуатационных характеристик.
Трактор XERION 5000 обладает мощностью 487 л.с., как и модель AXION 950 он получил бесступенчатую коробку передач CMATIC. На XERION 5000 установлены спаренные колеса шириной 710 мм, а на AXION 950 использовались передний балласт 1800 кг и задние шины 900 мм. Тракторы работали с системами автоматического вождения GPS PILOT.
При выполнении рыхления на глубину 30 см на тракторе XERION 5000 был зафиксирован расход топлива 19,5 л/га, а рабочая скорость движения - 10-11 км/ч. При предпосевной обработке переувлажненного чернозема показатель расхода топлива оказался рекордно низким - 7,2 л/га.
При обработке на глубину 18 см культиватор VADERSTAD TOP DOWN 700 на поле после уборки кукурузы, скорость движения XERION 5000 равнялась 12 км/ч, а расход топлива - 9,5 л/га.
Трактор AXION 950 демонстрировал скорость движения в 19 км/ч на предпосевной обработке (поле культивации). При этом использовалась дисковая борона AMAZONE CATROS, настроенная на глубину 8 см. Еще меньший расход топлива – 4,5 л/га зафиксирован при обработке на глубину 12 см культиватором SALFORD.
Кроме того, система автоматического вождения GPS PILOT S7 позволяет четко следовать заложенной траектории движения. Это, в свою очередь, минимизирует площадь повторной обработки в одних местах и необработанных участков почвы – в других. В итоге, сокращаются расходы и себестоимость конечной продукции, экономится время, сокращаются топливные расходы, уменьшается нагрузка на технику, оптимизируется ширина используемых агрегатов.
Trucksale.ru
