Строители трассы «Тавриды» начали установку металлических конструкций пролетов нового моста через реку Бельбек (7-й этап строящейся федеральной трассы). Как сообщает ИА «Крыминформ», на объекте сейчас задействованы около 50 единиц техники, в том числе кран грузоподъемностью 300 тонн.
"Уникальность данного мостового перехода заключается в том, что пролетные строения – это металлоконструкции. На других участках трассы «Таврида» в большинстве своем на мостах и путепроводах монтируют сборные железобетонные балки. У моста через реку Бельбек основные несущие элементы пролетного строения – сборные металлические балки общей длинной 290 метров. По металлоконструкциям будет выполнена монолитная железобетонная плита", – рассказал пресс-секретарь крымского управления АО «ВАД» Григорий Назаров.
Общая длина мостового перехода составит 291,8 метра. Он будет установлен на шести опорах. По мосту пройдет четырехполосная автомобильная дорога. Для обеспечения безопасного движения на мосту установят барьерное ограждение и освещение с шагом опор 30 метров.
Строительство трассы «Таврида» в Крыму ведет санкт-петербургская компания «ВАД». 7 этап трассы планируется сдать в эксплуатацию в конце 2020 года.
