Создание автоматической системы весогабаритного контроля (АСВГК) требует доработки паспорта, изменения в законодательстве и повышения ее прозрачности. Как сообщил директор по взаимодействию с отраслевыми организациями ГК «Деловые Линии» Александр Лашкевич, в настоящее время в этой сфере существует ряд нерешенных проблем.
Так, например, отсутствует защита участника перевозки от некорректной работы системы и ошибочно выставленных штрафов. При этом штрафы несоразмерны нарушению. К тому же у перевозчика практически отсутствует возможность переложить ответственность за выявленный перегруз на грузоотправителя. Все это создает для бизнеса грузовых автоперевозок определенные риски. В частности такие, как дополнительная финансовая нагрузка, страх быть виноватым«на ровном месте», увеличение количества рейсов Общий подход к решениям, по мнению эксперта, должен включать такие принципы, как прозрачность данных, всесторонний анализ ситуации и справедливые санкции в отношении нарушителей. А решением проблемы отсутствия защиты от некорректной работы системы и ошибочно выставленных штрафов может стать беспрепятственное предоставление данных оператором АСВГК по запросу перевозчика. Так же необходим сравнительный анализ по одному ТС на разных АСВГКпо ходу движения ТС.
