АО «РЖД Логистика» с ноября 2018 года по март 2019 года организовало серию внутрироссийских железнодорожных отправок автоклавов для производителя изделий из бетона ООО «Силикат», сообщила пресс-служба оператора.
«5 единиц негабаритного оборудования перевозились из порта Бронка (Ленинградская область) на станцию Новоспасское Куйбышевской железной дороги (Ульяновская область). В рамках проекта «РЖД Логистика» оказала клиенту комплекс услуг, включающий разработку и согласование чертежей, погрузку и крепление, таможенное оформление и внутрипортовое экспедирование, а также согласование маршрута перевозки, предоставление железнодорожных транспортеров и оплату провозных платежей», — говорится в сообщении.
После прибытия в порт автоклавы перегружались на железнодорожный подвижной состав мощным портовым мобильным краном. Крепление груза на железнодорожном транспортере осуществлялось заранее спроектированными и изготовленными металлическими опорами и поясами.
Перевозка автоклавов весом 83 тонны (вес одной единицы) выполнялась с использованием специализированного и крайне редкого железнодорожного подвижного состава — многоосного транспортера сцепного типа.
Транспортер общей длиной почти 50 метров состоит из 4 спецвагонов: 2 крайних грузонесущих платформ, оборудованных поворотными турникетными опорами, и 2 промежуточных усиленных платформ, не принимающих вес груза. 45-метровый автоклав опирается на 2 «тумбы», между которыми 35 метров пустого пространства — груз фактически «вывешивается» между 2 опорами. Подобная конструкция позволяет груженному негабаритным грузом транспортеру без помех проходить крутые повороты.
«Перевозка негабаритного оборудования — всегда особенно трудоемкий и многоэтапный процесс, требующий тщательной предварительной проработки. При этом получатель неизменно ждет свой груз в короткие сроки, и, соответственно, наша задача — максимально быстро провести все подготовительные работы, в том числе разработать и согласовать индивидуальную схему крепления. Автоклавы — оборудование длинномерное и близкое к сверхнегабаритному, поэтому нам было важно избежать малейших неточностей в расчетах, гарантировать надежное крепление и, конечно, полную сохранность груза на всем пути следования», — заявил первый заместитель гендиректора АО «РЖД Логистика» Эдуард Алырзаев.
АО «РЖД Логистика» создано 19 ноября 2010 года в рамках развития логистического направления бизнеса холдинга «РЖД». Компания обеспечивает сервис перевозки, хранения и экспедирования груза по всему миру, занимается организацией цепей поставок, комплексным логистическим обслуживанием промышленных предприятий, а также перевозками мелких партий груза.
В 2017 году компания обработала 61 млн тонн грузов. «РЖД Логистика» представлена в России 33 филиалами и обособленными подразделениями, пятью дочерними обществами и совместными предприятиями за рубежом.
