На прошлой неделе компания объявила о новом пятилетнем плане под названием Transform 2 Win (трансформация для победы).
Данный бизнес-план нацелен на развитие предприятий группы и, после тщательного анализа портфелей, было принято решение о разделение дорожного и внедорожного направлений на две разные компании. Как отмечают в CNH Industrial, это решение продиктовано различными нормативными и законодательными требованиями к автомобильной технике и строительным и сельскохозяйственным машинам. Это отражается в различных аспектах машиностроения – цифровизации, автоматизации, регулированию выбросов и сервисном подходе.
Поскольку доходы компании почти равномерно распределены между автомобильным (выручка по итогам 2018 года составила 13,1 млрд. долларов США) и внедорожным (выручка за 2018 год около 15,6 млрд. долларов) секторами, будет создано две, примерно равные по обороту компании. В одну войдут автомобильные бренды, такие как Iveco, Heuliez bus, Magirus, в другую – строительные и сельскохозяйственные машины Case, New Holland, Steyr, Astra.
