Как сообщает AUTO-Consulting, в марте продажи новых грузовых автомобилей полной массой свыше 16 т рухнули сразу на 45%. И по итогам первого квартала дилеры недосчитались уже почти 40% прошлогоднего объема. Такие перемены привели и к изменению в стане лидеров рынка.
Так, на первое место в "карантинном" марте 2020 года вышел Mercedes-Benz, которому удалось занять 25% всего украинского рынка грузовиков. МАЗ был отодвинут на второе место и едва смог занять 11% рынка. А на третье место в марте вышли грузовики DAF. Их предпочли 10% всех покупателей. К слову, DAF оказался единственным производителем из Топ-10, у кого наблюдался рост продаж по итогам первого квартала (+40%).
Не смотря на карантин активно передавали клиентам технику и дилеры MAN, Scania и IVECO.
По итогам первого квартала дилерам всех марок удалось реализовать 530 грузовиков полной массой более 3,5 т. Для сравнения, в 2019 году за этот же период было продано уже 870 машин.
