Не останавливается строительство и ремонт дорог в Татарстане. Планируется построить пятьдесят километров региональных трасс, семь мостов. Стартовал и сезон капитального обновления магистралей. Всего приведут в порядок четыре моста и почти двести сорок километров дорог. За цифрами - комфортные и безопасные трассы. За тем, как их возводят, следила Инна Данилова.
Круглосуточно идут работы по строительству и ремонту дорог в Татарстане. На участках улиц Гвардейская и Зорге трудятся около ста человек. В дождь — срезают старый асфальт, а в солнечный день — укладывают новый.
Дамир Гусейнов, начальник участка строительства ОАО «Алексеевскдорстрой»:
— И в ночную смену производится так называемые подготовительные работы, чтобы в дневное время суток производить работы по укладке бетона и срезу верхних слоев асфальто-бетона.
Соблюдение технологии и применение современных технологий дорожного строительства- залог того, что дороги прослужат долго, без ямочного ремонта.
Инна Данилова:
— Ремонт сейчас идет не только на основных трассах, но и на прилегающих к ним тротуарах. Здесь, например, идет укладка бордюрного камня и подготовка основания дороги. После чего очень скоро здесь появится новый асфальт.
Дорожная техника на неделе также работала на Проспекте Победы, Патриса Лумумбы, Тэцевской, Болотникова и Фрунзе.
Инна Данилова
— На улице Фрунзе дорожные рабочие тоже стараются максимально использовать каждый погожий день, пока нет дождя, чтобы уложить как можно больше квадратных метров асфальта на тротуарах и проезжей части.
Всего в Казани отремонтируют сорок километров дорог. А в Республике в целом — почти двести сорок километров. На что в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» выделено более пяти млрд. рублей. Продолжится и строительство новых магистралей. В этом году в планах возвести более 50 километров. А еще построить три путепровода и семь мостов. Продолжится также строительство Большого Казанского кольца. Его первый этап завершат ко Дню Республики, 30 августа. И все это с применением новейших технологий.
Ленар Сафин, министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан
— Это такие методы, как метод объемного проектирования, который помогает подобрать смесь с заданными техническими характеристиками под конкретные условия эксплуатации, в зависимости от климата, транспортных нагрузок, интенсивности.
Только за последние три года инновационные методы использовали при возведении девяноста объектов. Среди которых трассы федерального значения.
Ленар Сафин, министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан
— В 2020 году будем продолжать реконструкцию трассы М-7 В этом году участки 735, 771…Продолжается проектирование участка обхода городов Нижнекамска и Челнов с мостовым переходом через реку Кама до населенного пункта Соколка.
Невозможно представить без дорожных бригад и Президентскую программу «Наш двор», на реализацию которой в течение пяти лет по инициативе Рустама Минниханова выделено пятьдесят миллиардов рублей. Как только режим массовой самоизоляции закончится, на территории около семи тысяч дворов Татарстана начнется обновление внутридомовых проездов и тротуаров.
