Компания Renault Trucks активизирует свой переход к экономике замкнутого цикла (безотходной экономики) и развивает совместно с испанским концерном Indra Sistemas ('INDRA') сеть центров, осуществляющих переработку и повторное использование деталей грузовых автомобилей. Эти два партнера проводят предварительное исследование, выводы которого будут предоставлены осенью.
Президент компании Renault Trucks Бруно Блин (Bruno Blin) и Лоик Бэй-Розет (Loïc Bey-Rozet), исполнительный директор Indra Automobile Recycling, подписали 2 июля 2020 года соглашение о намерениях. В нем определены условия сотрудничества между производителем грузовых автомобилей Renault Trucks и отделением Indra Automobile Recycling о создании сети центров по переработке, повторному использованию и восстановлению деталей грузовых автомобилей. Оба партнера завершают проведение годовалого исследования при финансовой поддержке агентства ADEME и содействии компании CIDER Engineering – партнера концерна Indra, специализирующейся на демонтаже тяжелого оборудования.
Целью исследования является определение ключевых факторов успеха и критериев, необходимых для создания такой коммерчески ориентированной сети. Детальный анализ рынка, схем транспортировки и методов демонтажа грузовых автомобилей позволит производителю и компании, специализирующейся на переработке транспортных средств, сделать положительные выводы, которые будут предоставлены ADEME в октябре 2020 года.
Начиная с июля 2020 Renault Trucks и Indra Automobile Recycling начнут осуществлять переработку (рециклинг) грузовых автомобилей в большем масштабе. Этим летом пять центров отделения Indra Automobile Recycling примут для проведения демонтажа 15 грузовых автомобилей Renault Trucks.
После очистки и обозначения детали будут предложены покупателям через дилерскую сеть Renault Trucks. Остальные детали, оставшиеся после демонтажа, будут переработаны. С этого времени и до конца года в центрах Indra по рециклингу автомобилей, а также в представительствах и филиалах компании Renault Trucks будет проведен демонтаж, а затем переработка около сотни грузовых автомобилей.
Indra Automobile Recycling имеет уникальную бизнес-модель, основу которой составляет сеть, состоящая из 370 ELV-центров (центры старых автомобилей, которые отработали свой ресурс - End-of-Life Vehicle), где осуществляется полная переработка автомобилей. Совершенная технология возрождения в этой сети предполагает выполнение европейских директив (по переработке 95% массы транспортного средства) и обеспечение прибыльности сети ELV-центров в условиях значительной изменчивости требований. Успех достигается благодаря сближению четырех взаимодополняющих отраслей экспертизы (управление и распределение, управление сетью, инженерное мастерство и технологии демонтажа) с философией взаимности. Убеждение, опыт и организация труда определяют новые пути развития в деле переработки автомобилей.
Компания CIDER Engineering является партнером концерна Indra, которая специализируется на технологии демонтажа и переработки тяжелой техники транспортной, оборонной, погрузочно-разгрузочной, железнодорожной, строительной и сельскохозяйственной отраслей. Компания обеспечивает комплексное управление проектами проведения операций по обработке бывших в употреблении транспортных средств, узлов и комплектующих, отработавших свой ресурс. Компания имеет опыт исследования, анализа, проведение оценки, демонтажа и переработки, а также опыт стратегического мониторинга.
Опираясь на более чем столетний передовой опыт производства грузовых автомобилей Франции, компания Renault Trucks производит разнообразные транспортные средства (массой от 2,8 до 120 т) и предоставляет услуги в области транспортировки, строительства и междугородного транспорта. Грузовые автомобили производства Renault Trucks являются выносливыми и надежными, характеризуются низким потреблением топлива, что позволяет им обеспечивать большую производительность и контролировать эксплуатационные расходы. Компания Renault Trucks поставляет и обслуживает свои транспортные средства через дилерскую сеть, включающую более 1400 торговых точек по всему миру. Проектирование и сборка грузовиков Renault Trucks, а также производство большинства комплектующих осуществляются во Франции.
Renault Trucks входит в Volvo Group, которая является одним из ведущих мировых производителей грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники, морских и промышленных двигателей. Volvo Group предлагает комплексные решения по финансированию и обслуживанию. В Volvo Group работает около 104000 человек, ее производственные мощности размещены в 18 странах, а продажи ее продукции осуществляется на более чем 190 рынках. В 2019 году чистый объем продаж Volvo Group составил 40,5 млрд. евро (432 млрд. шведских крон). Volvo Group – это компания, акции которой котируются на фондовой бирже, главный офис находится в г. Гетеборг, Швеция. Акции Volvo внесены в систему автоматизированных котировок национальной ассоциации дилеров по ценным бумагам Nasdaq Stockholm.
