Калифорнийский совет воздушных ресурсов (CARB) одобрил новую политику, направленную на избавление грузового транспорта от дизельного топлива, потребовав от производителей этого вида автомобилей с 2024 года продавать (и с каждым годом все больше) машины с нулевым уровнем выбросов.
Эта политика, по словам губернатора штата Гэвина Ньюсома, является важным шагом в направлении сокращения вредных выбросов и улучшения общественного здравоохранения в общинах с низким уровнем дохода, расположенных вблизи загруженных автомобильных коридоров и портов. Экологи считают, что это требование, которое распространяется на среднетоннажные и большие грузовики весом от 8500 фунтов, приведет к тому, что на дорогах штата к 2035 году будут ездить примерно 300 000 грузовиков с нулевым уровнем выбросов. Реализация его, как ожидается, начнется в 2024 году и первоначально потребует от производителей выпуск 5 – 9 процентов автомобилей с нулевым выбросом (ZEV) в зависимости от класса с увеличением до 30 -50 процентов таких машин к 2030 году. Предполагается, что к 2045 году все грузовики должны быть ZEV.
