Дорожники заасфальтировали 11-километровый гравийно-щебеночный разрыв на республиканской трассе «Лена», передает телеканал «Якутия 24» со ссылкой на пресс-службу ФКУ Упрдор «Лена». Работы прошли на участках км 506 – км 513 и км 513 – км 517 в Алданском районе республики.
Для повышения безопасности установили дорожные знаки и сигнальные столбики, барьерное ограждение и нанесли разметку. На участке км 506 – км 513 специалисты уложили трехслойное асфальтобетонное покрытие. «Сейчас двухполосная проезжая часть, по 3,5 м каждая, полностью соответствует параметрам III технической категории», – говорится в сообщении. Также на объекте заменили 13 водопропускных труб, установили прикромочные лотки и водосборы для отведения воды с проезжей части.
Гравийную дорогу на участке км 513 — км 517 заасфальтировали в рамках работ, начатых в мае 2019 года. Здесь дорожники уложили новое двухслойное асфальтобетонное покрытие на площади 33 467 квадратных метров, отремонтировали водопропускные трубы и создали систему водоотведения.
«Ликвидация переходного типа покрытия на участках км 506 – км 513, км 513 – км 517 является первой ступенью к решению задачи по асфальтированию перевала Тит, который является самой высокой географической точкой на федеральной трассе А-360 „Лена” – 1 200 м над уровнем моря», – говорится в сообщении.
Отмечается, что рельеф на местности сложный, на дороге много крутых поворотов, подъемов и спусков. Зимой проезд через перевал Тит часто затруднен. В 2021 году ФКУ Упрдор «Лена» приступит к разработке проектной документации, а в 2022 году к переводу участка близ перевала Тит в асфальтобетон. В период с 2015 года по заданию Росавтодора на федеральной трассе заасфальтировано 378 км грунтовых разрывов. Оставшиеся 240 км покроют асфальтом до 2023 года.
