Ограничения вступили в силу. В Красноярске начала действовать новая схема движения для большегрузов.
Теперь в светлое время суток многотонные машины под запретом практически на каждой улице кроме городских окраин. Кардинальную реформу провели в окрестностях трёх крупнейших оптовых и розничных продуктовых рынков - Енисейского привоза, Южного и базы «Луч». Там тяжёлые грузовики ездили практически круглосуточно. Теперь по улицам Караульная и 9 мая можно проехать только ночью — с 22 до 6 утра. А на улицах Линейная, Абытаевская и на заезде с Шахтёров движение фур грузоподъёмностью свыше восьми тонн запрещено вовсе. Изменениям совсем не рады предприниматели, которые грозят поднять цены из-за полученных убытков.
"Енисейский привоз он я уверен процентов 40–50 продуктов питания полностью раздаётся отсюда по всем маркетам, вот это всё. Потеря клиентов. Те клиенты, которые приезжают оптом, то же самое в регионы, они не смогут днём заехать. Им ночью заехал, сутки потеряют здесь. Даже если через Алексеева заезжать. Она естественно на себестоимость товаров повлияет," - Расим Шарифов, предприниматель.
Тем временем красноярцы, а в особенности жители микрорайонов Покровский и Северный, нововведениям рады. Из-за активного грузового трафика в окрестностях жилых массивов скапливались огромные пробки, по словам людей, они просто задыхались от выхлопных газов, а дороги не успевали ремонтировать — поток многотонных машин продавливал колеи за считанные дни после проведённой реконструкции.
"Я считаю, что это минус для нашего района, потому что от них большие выхлопы так скажем. То есть загрязняют воздух и так не столь чистый для наш, для нас, для ребятишек. Потому что в нашем микрорайоне покровский очень много школ и детских садов," - Анастасия Зазуля, жительница микрорайона «Покровский».
"Они и сами по-моему не рады по городу ездить. Я и сам ездил когда-то. Специальные дороги, в объезд и прочее. А тут много машин легковых, тяжело и небезопасно так сказать..." - Сергей Михайлов, житель микрорайона «Покровский».
