За 11 месяцев 2020 года экспорт погрузчиков из Китая составил $1,395 млрд, что на 10,1% меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Всего на зарубежные рынки было поставлено 46 708 погрузчиков, что на 3,28% больше, чем за 11 месяцев 2019 года.
В первом квартале экспорт погрузчиков значительно упал из-за эпидемии коронавируса в Китае, в апреле начал восстанавливаться, а в третьем квартале уже начал расти. За этот квартал на зарубежные рынки было поставлено 13 884 погрузчика, что на 15,8% больше, чем в третьем квартале 2019 года. Стоимость экспорта составила $380 млн, что на 4,75% меньше, чем годом ранее.
Начало четвертого квартала оказалось наиболее успешным периодом для экспорта погрузчиков. За октябрь на зарубежные рынки было поставлено 4767 погрузчиков, что на 19,5% больше, чем в октябре 2019 года. Стоимость экспорта составила $126 млн, что на 1,49% больше, чем годом ранее. В ноябре Китай экспортировал 5323 погрузчика, что на 10,48% больше, чем в ноябре 2019 года. Стоимость экспорта составила $158 млн, что на 9,38% больше, чем годом ранее.
Погрузчики, в основном, экспортировались в три страны: в Россию, США и Казахстан. Россия стала рынком №1 для китайских погрузчиков, хотя и снизила объемы импорта в сравнении с прошлым годом. За 11 месяцев 2020 года Россия импортировала из Китая 5614 погрузчиков, что на 3,94% меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Стоимость экспорта составила $159 млн, что на 13,80% меньше, чем годом ранее.
