Напряженная военно-политическая обстановка в Афганистане не является преградой для международных автомобильных грузовых перевозок Таджикистана через Афганистан, никаких преград нет, заявил министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим на пресс-конференции 14 июля в Душанбе.
«К примеру, накануне, 13 июля, посредством контрольно-пропускного пункта (КПП) „Нижний Пяндж“ („Шерхан-Бандар“) на таджикско-афганской границе пропустили 123 грузовика, 51 из которых въехал на территорию Таджикистана, а 72 — в Афганистан», — заявил Иброхим.
Он уточнил, что контрольно-пропускной пункт (КПП) «Нижний Пяндж» уступил по пропускной способности только КПП на границе Таджикистана и Узбекистана «Фотехобод» («Ойбек») в Матчинском районе, через который 13 июля пропустили 130 грузовых автомашин. Из них 71 машина въехала из Узбекистана в Таджикистан и 59 выехала из Таджикистана в Узбекистан.
На границе с Афганистаном водители платят обязательные платежи. Проблема с ходившими слухами о незаконном взимании с перевозчиков денег афганскими пограничниками решена, подчеркнул Иброхим. Однако он подтвердил, что официальных документов об этих случаях у таджикской стороны нет.
Иброхим все же рекомендует водителям «воздержаться от въезда на территорию Афганистана в случае возникновения каких-либо угроз для их безопасности».
Напомним, талибы (организация, деятельность которой запрещена в РФ) в конце июня захватили практически все приграничные с территории с Таджикистаном, в частности и «Шерхан-Бандар». Движение Талибан (организация, деятельность которой запрещена в РФ) отменило визовый режим для таджикских водителей на таджикско-афганском пункте Шерхан-Бандар.
Таджикско-афганский двусторонний товарооборот небольшой, он составил в 2020 году $70,7 млн, что является только 1,5% в общем объеме внешнеторгового оборота Таджикистана за прошедший год. Большую часть грузоперевозок через территорию Афганистана составляют транзитные перевозки в страны Ближнего Востока и Южной Азии.
