В Isuzu отметили снижение продаж среднетоннажных грузовиков в начале финансового года. Причиной тому стали сбои в логистике, вызванные локдауном в Шанхае. При этом, продажи лёгкого коммерческого транспорта, наоборот, выросли.
Однако, прибыль производителя снизилась из-за роста затрат на комплектующие и доставку. Но, по словам заместителя руководителя отдела корпоративного планирования и финансов Isuzu Motors Limited Наото Накамата, полученный результат от продажи техники на 529,6 млрд йен оказался выше ожидаемого.
Г-н Накамата прогнозирует, что и этот финансовый год, который закончится в марте 2023 года, будет более благоприятным. Негативным фактором он называет нехватку электронных чипов для производства среднетоннажных грузовиков. Сейчас компания рассматривает различные варианты для минимизации недостатка полупроводников.
Согласно прогнозам компании, по результатам финансового 2023 года в мире будет реализовано 364 тысячи среднетоннажников и 438 тысяч LCV. Чистая прибыль за год должна составить не менее 36,1 млрд йен.
