Американский интернет-ретейлер Amazon пытается продать лишние провозные объемы на своих грузовых самолетах с целью приспособиться к быстрому расширению в период пандемии и замедлению роста онлайн-продаж, пишет Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.
Авиапарк самолетов Amazon в США и Европе насчитывает около 100 самолетов. В последние месяцы ретейлер нанял топ-менеджеров с опытом маркетинга в сфере авиационных грузоперевозок, пишет агентство. Среди возможных вариантов использования лишних объемов — заполнение пустых самолетов Amazon, возвращающихся с Гавайев и Аляски, ананасами и лососем, сказали агентству два источника. Представитель компании отказался от комментариев.
Необходимость зарабатывать на простаивающих объемах самолетов возрастает, поскольку компания стремится увеличить прибыль в период более медленного роста выручки, рассказал один из собеседников агентства.
Amazon занимается грузовыми авиаперевозками с 2016 года, тогда был представлен первый самолет компаний для этих целей — Amazon One (Boeing 767-300). Выход на этот рынок породил разговоры о том, что компания в конечном итоге создаст сеть доставки, чтобы конкурировать с двумя крупными игроками в сфере доставки — United Parcel Service (UPS) и FedEx, пишет агентство. Сейчас Amazon Air работает в небольших региональных аэропортах, расположенных рядом с ее складами, и обеспечивает доставку за один-два дня.
Амбиции Amazon в сфере грузовых авиаперевозок вызвали противоречивые отзывы отраслевых экспертов, указывает агентство. С одной стороны, компания показывала быстрый рост в предыдущие годы и инвестировала в хаб в Цинциннати (штат Кентукки) $1,5 млрд, что вызвало предположение о желании Amazon перейти к экспресс-доставке, с другой — рейтелер по-прежнему сильно отстает от более крупных перевозчиков — FedEx и UPS, располагающих большим числом самолетов и стыковочных рейсов.
Агентство отмечает, что снижение спроса на грузоперевозки наблюдается в этом году и продолжится в следующем. Несмотря на это, Amazon в октябре сообщил, что добавит в сеть грузоперевозок десять самолетов в рамках партнерства с Hawaiian Airlines. При этом источник Bloomberg сообщил, что флот все же планируется сократить за счет отказа от продления договора аренды самолетов Air Transport Services Group.
