Автомобилистам, выезжающим из Снежинска, не придется делать крюк в несколько километров, чтобы проехать в сторону Екатеринбурга. На выезде из ЗАТО вместо разделительной полосы и бетонных блоков построят развязку клеверного типа.
Летом 2022 года возле Снежинска прошел ремонт трассы М-5 «Урал», проезжую часть расширили до четырех полос. Направления разделили бетонными блоками. Теперь снежинцы, чтобы поехать в Екатеринбург, проезжают семь километров в обратном направлении, а затем разворачиваются на регулируемом перекрестке.
«Те, у кого дачи в том направлении, жалуются, что дорога удлинилась, расход бензина тоже вырос. А некоторые даже пытаются срезать этот участок, выезжая с поворота на Снежинск через мост с односторонним движением — фактически едут по встречке, создавая опасность ДТП. Местная ГАИ уже предупреждала об ответственности за нарушение. Но не смогла ответить на вопрос, придется ли и дальше снежинцам, а также жителям сел Воскресенское и Воздвиженка делать этот крюк примерно в 7 км», — рассказала жительница Снежинска Наталья.
Этот участок поставили на баланс ФКУ Упрдор «Южный Урал».
«Проект расширения разрабатывался давно, ситуация уже поменялась. Упрдор запросил дополнительные лимиты и планирует в 2023 году разрабатывать проектно-сметную документацию на строительство развязки клеверного типа. По планам в 2024 году развязку будут приводить в соответствие», — пояснил министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев.
