FESCO заинтересована в развитии партнерства с Индией в рамках расширения взаимных перевозок грузов, сообщает пресс-служба компании.
В рамках Петербургского международного экономического форума вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов рассказал об объеме контейнерных перевозок между Россией и Индией, а также о планах группы по развитию собственных сервисов и расширению географии маршрутов. «Если в 2022 году объем рынка составил 76 тыс. TEU, то в 2023 году мы прогнозируем рост объемов до 89 тыс. TEU. В структуре импорта таких грузов в Россию преобладают: керамические изделия, злаки; в структуре экспорта в Индию: стройматериалы, продукты неорганической химии, бумага», – приводит его слова пресс-служба компании.
Кроме того, группа перевозит грузы между портом Владивостока и азиатскими портами, на линии работает более 30 транспортных судов. «Мы открыли регулярную линию между Индией и Санкт-Петербургом, успешно отправляем грузы в индийский порт Мундра. Через месяц планируем открыть прямое сообщение с черноморским портом Новороссийска и портом Нава-Шева – и в обратном направлении», – сообщил Герман Маслов.
Касаясь целесообразности использовать Северный морской путь, Герман Маслов отметил, что FESCO успешно перевозит на протяжении двух лет грузы через СМП на Дальний Восток.
