Компания Porsche открыла первый зарядный «лаунж» для своих гибридов и электрокаров Версия для печати

Компания Porsche открыла в Германии свою первую в мире брендированную зарядную станцию, на которой можно восполнить запас энергии плагин-гибрида или электромобиля марки с особым комфортом. На данный момент так называемый Porsche Charging Lounge — только пилотный проект, но в ближайшее время аналогичные ЭЗС должны появиться на самых важных маршрутах Европы, в том числе — в Австрии и Швейцарии.

Для доступа на Porsche Charging Lounge, который работает круглосуточно и без выходных, нужно иметь привязанный к автомобилю Porsche ID. На первой станции расположено шесть супербыстрых 300-киловаттных зарядок и четыре медленных 22-киловаттных. Со следующего года мощность терминалов постоянного тока планируют увеличить до 400 киловатт.

Собственно «лаунж» представляет собой помещение со стеклянными стенами, комфортный микроклимат в котором создаётся с помощью теплового насоса. Внутреннее пространство организовано по принципу гостиной, посетителям доступны санитарная зона, безалкогольные напитки и закуски, Wi-Fi, различный цифровой контент. Помимо прочего, в ожидании зарядки можно заняться гимнастикой перед «умным» зеркалом.

Часть энергии здание получает от установленных на «парящей» крыше солнечных панелей. Когда внутри нет посетителей, яркость освещения автоматически уменьшается для экономии.

Porsche уже участвует в нескольких проектах по развитию зарядной инфраструктуры во всём мире. Так, фирменный сервис открывает доступ более чем к 436 тысячам точек в 20 с лишним европейских странах. Почти 25,3 тысячи этих терминалов имеют мощность свыше 150 киловатт, в том числе — на станциях сети Ionity, одним из создателей которой является концерн Volkswagen. В Северной Америке Porsche можно заряжать на фольксвагеновских станциях Electrify America (свыше 3500 точек), в Китае — в эксклюзивной сети бренда (почти 300 точек). Также компания оборудовала в 86 странах свыше 5 тысяч пунктов зарядки Porsche Destination Charging мощностью 11 и 22 киловатта: их постепенно модернизируют, чтобы сократить время ожидания.