Благодаря объединенным усилиям компаний Viritech, Intelligent Energy и Horiba Mira был представлен передовой 44-тонный грузовик Project ICEBreaker.
Одна из главных проблем электрогрузовиков - вес батарей – они составляют до пяти тонн и значительно сокращают полезную нагрузку. Проект ICEBreaker, стремясь решить эту проблему, предлагает более легкий и эффективный вариант с использованием водородной трансмиссии.
В качестве одной из ключевых целей проекта является снижение транспортных выбросов в Британии, пишет издание «За рулем».
