Беспилотные КАМАЗы перевозят грузы на 70% быстрее обычных грузовиков. После внедрения беспилотных автомобилей КАМАЗ в компании “ПЭК Транспорт и Логистика” грузоперевозки между двумя столицами по трассе М-11 “Нева” увеличились на 70 %. Об этом рассказывает Игорь Алексашов, директор по транспорту и логистике компании.
С декабря этого года транспортная компания использует наиболее эффективный “хабовый” способ дистрибуции. При въезде на трассу М-11 обычный тягач разгружает полуприцеп, а беспилотный КАМАЗ доставляет груз по трассе. В конце пути происходит обратный заезд.
Поскольку самодвижущиеся грузовики могут работать круглосуточно, ПЭК рассчитывает, что непрерывное движение автомобилей в будущем позволит снизить транспортные расходы между двумя столицами на 10 процентов. Еще одной статьей экономии станет оплата труда водителей, цитирует Алексашова ТАСС.
По статистике, с июня по октябрь 2023 года грузовики без водителя совершили 160 рейсов и доставили более 1900 тонн грузов. В ближайшее время компания готова удвоить объем грузоперевозок по этому маршруту и организовать четыре рейса в день вместо двух.
14 июня беспилотные грузовики КАМАЗ начали движение по трассе М-11. Помимо “КАМАЗа”, в проекте беспилотного логистического коридора участвуют компании Starline, Globaltrak Logistics, “Магнит” и оператор трассы “Автодор”.
