Снижение грузоперевозок между Кыргызстаном и Россией
Спрос на грузоперевозки автомобильным транспортом между Кыргызстаном и Россией продолжает уменьшаться, что связано с введением новых правил ввоза товаров и текущим топливным кризисом.
За девять месяцев текущего года количество заявок на доставку грузов из Кыргызстана в Россию снизилось на 32% по сравнению с предыдущим годом. Однако в третьем квартале наблюдается умеренный рост: количество заявок на отправку в Россию увеличилось на 9% по сравнению со вторым кварталом.
Импортные перевозки из России также показывают снижение: за девять месяцев объем заявок уменьшился на 26% по сравнению с прошлым годом. Тем не менее, по сравнению со вторым кварталом, заявки на доставку грузов из России возросли на 10%.
Новые международные маршруты
На международных направлениях происходит изменение логистических потоков:
- Турция демонстрирует наибольший рост: в третьем квартале количество заявок на доставку грузов из этой страны в Кыргызстан удвоилось.
- Беларусь также показывает положительную динамику: с января по сентябрь число заявок на доставку грузов из Беларуси возросло на 30%.
Факторы снижения и регуляторные ограничения
Ключевыми причинами снижения активности на российском направлении грузоперевозок стали изменения в условиях ввоза продукции, усиление контроля и проблемы с топливом.
С 1 июля 2026 года для ввоза в Россию необходимо вносить обеспечительный платеж в рамках системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ), а с конца июля расширилось применение навигационных пломб. В сентябре наблюдалось заметное оживление спроса по импорту из России по сравнению с июлем и августом, что может быть связано с сезонными факторами, отметил директор представительства ATI.SU в Кыргызстане Эмирлан Бейилбаев.
Источник: open.kg
