В последние недели российские автомобилисты живут в ожидании скачка цен на бензин. Несмотря на то, что пока динамика роста цен на топливо не так страшна, эксперты уверены, что, учитывая рост курса доллара и евро по отношению к рублю, а также рост акциза на бензин, цены продолжат рост. Тем более, что нет рыночных факторов, которые его могут сдержать. РБК решило спросить у замдиректора компании-трейдера "Алгоритм. Топливный интегратор" Виктора Костюкова, насколько велика зависимость между ценами на нефтепродукты и курсом рубля, а также чего ждать топливному рынку в ближайшее будущее.
Виктор, как падение курса рубля отражается на ценах внутреннего рынка нефтепродуктов в России?
До недавнего времени курс рубля строго отслеживал нефтяные цены: чем выше цена на нефть, тем крепче рубль и, наоборот, падают нефтяные цены - слабеет рубль. Однако за последние полгода многолетняя связь рубля с нефтью разрушена.
По времени отлучение курса рубля от цены барреля совпало с датой смены руководителя Центробанка. С приходом Эльвиры Набиуллиной началась смена валютной политики. Завышенный курс рубля, по мнению ЦБ, снижает конкурентоспособность российской промышленности. Поэтому регулятор взял курс на либерализацию рубля. Как результат, рубль полностью оторвался от нефти. До 24 июня коэффициент корреляции "Нефть-рубль" держался выше 0,90, после 24 июня - менее 0,12.
Курс рубля жестко связан с ценами внутреннего рынка через экспортную альтернативную цену. По нашим расчетам, ослабление курса на один рубль (-2,8%) аукается повышением цены внутреннего рынка примерно на 700 рублей за тонну (плюс 2%). (за три первых месяца года доллар подорожал почти на четыре рубля - РБК).
Если говорить о Петербурге, то как на нем сказывается рост цен на топливо? Какие важные для Петербурга отрасли больше всего зависят от этого фактора?
Петербург потерял статус промышленного города. Его благополучие не столь сильно зависит от энергопотребления, как, например, жизнь уральских городов.
Что будет дальше с ценами на нефть, если власти не справятся в ближайшем будущем с валютным хаосом?
Валютный хаос и мировые цены на нефть напрямую не связаны. Поэтому они будут жить каждый своей жизнью.
А возможные санкции западного мира вас пугают?
Этот вопрос пока остается открытым. Угрозы жестко наказать Москву за непокорность ограничились наездом на кремлевских чиновников, которые никак не пострадают от этих санкций.
Но в отдаленной перспективе они будут выдавливать Россию с топливного рынка Европы. И здесь нужно быть крайне осторожным, скорее пессимистичным комментатором.
Повышение цены на топливо очевидно негативно сказывается на ценах на прочие товары, но ведь и поступления в бюджет растут. Что важнее?
Бюджет важнее. Поставьте себя на место Путина. Перед вами откроется такая бездна проблем - пенсионеры, медицина, образование, нищие регионы - столько прорех в бюджете, что рост цен на бензин, именно на бензин, который применяют не самые бедные слои населения, покажется мелочью. Замечу, что рост цен на дизельное топливо правительство пытается акцизами и пошлинами сдерживать.
Может быть, тогда стоит все-таки всерьез заняться развитием альтернативных источников энергии? В частности, газомоторное топливо.В Петербурге, к примеру, Газпром очень бодро пытается перевести весь общественный транспорт с бензина на газ.
Альтернативные источники энергии хоть пока и не заметны в общемировом балансе энергии (кажется где-то около 2%), но подчеркивают сам факт актуальности проблемы. За ними будущее, может, через 50, может через 100 лет.
Тема же газомоторного топлива - мертворожденная. Который раз она всплывает и который раз умирает, не дав плодов. И нынешнее возрождение закончится ничем. Здесь холодно, даже дизель замерзает, а уж газ тем более.
Фото: turmix.ru
РБК
