Дальнобойщик Игорь из Минска трижды за последние недели ездил в Россию, где из-за коронавируса объявлен карантин, но по приезде домой не сталкивался ни с какими ограничениями, о которых сообщают в СМИ.
Мужчина работает как раньше, несмотря на коронавирус. "Бумагу о самоизоляции подписать не дали, значит, можно в рейс ехать", – говорит он.
Игорь считает, что в Беларуси недооценивают опасность COVID-19. Он с удовольствием побыл бы дома после рейсов, если бы самоизоляцию оформляли как больничный – с оплатой. Но надо кормить семью.
Минчанин рассказал корреспонденту Sputnik, что не всех дальнобойщиков отправляют в самоизоляцию после приезда домой и что многие водители не воспринимают всерьез ни сам вирус, ни запреты, связанные с ним.
Кто будет грузы возить?
Игорь рассказывает, что дальнобойщикам въехать в Россию и вернуться обратно сейчас так же просто, как и раньше.
"Туда паспорт показал – и поехал. Точно так же выезжаешь назад, никто тебя не проверяет. Въезжаешь в Беларусь – никто тебя не останавливает, никому ты не нужен. С момента введения карантина я в Россию уже раза три ездил – в Москву, в Ростов-на-Дону. И каждый раз по возвращении ничего не происходит, хотя там же сейчас коронавирус гуляет. Сейчас вот уже неделю дома", – рассказал собеседник.
Он знает, что некоторые водители по приезде домой подписывают бумагу, в которой обязуются две недели провести в самоизоляции. Он не знает, кто должен за этим следить и кто именно должен их подписать. Но ему это даже не предлагали.
"Мне никто никаких бумаг не давал, моим коллегам, кто приехал из России, – тоже. Транспортники меня останавливали в последний раз, но просто спросили, куда и откуда груз везу. И все. Знаю, что парни, которые из Литвы ехали, подписывали бумагу. Я был к этому готов, в принципе. Мы с женой даже обсуждали, что, если я получу такую бумагу, никуда не буду выезжать. Там же штраф 1350 рублей. Не хочется же просто так эти деньги отдавать", – пояснил мужчина.
На фирму, где он работает, никаких особых указаний по дальнобойщикам не поступало.
"Начальство спросило просто, подписывал я бумагу о самоизоляции или нет. Раз нет, значит, буду ездить дальше. Конечно, если эту бумагу все попишут, то кто будет грузы возить?" – задается резонным вопросом дальнобойщик.
Мужчина припоминает, что, когда пандемия только начиналась, даже в минском аэропорту не всех проверяли.
"Что уж говорить о дороге. Надо же продумать, как эту проверку организовать и что сделать. Но у нас с Россией границы нет, вот и контроля нет", – заключил он.
И там, и тут все почти одинаково
По словам грузоперевозчика, что в России, что в Беларуси сейчас все почти одинаково.
"Мое личное мнение, что все это только болтовня, особенно у нас, и никаких серьезных мер предосторожности. То, что по телевизору говорят, и то, что в действительности, – это две большие разницы. Говорили по российскому ТВ, что масок и антисептиков достаточно. А я в Ростове, будучи в рейсе, семь аптек оббегал, чтобы их найти. В итоге купил один только антисептик 100 миллилитров за 75 российских рублей. В Беларуси тоже попробуй найти сейчас что-то из этого", – возмущается Игорь.
Сам он, конечно, соблюдает все меры предосторожности во время поездок. "Да и не обязательно, что там заразишься. Можно и здесь выйти в магазин и подхватить заразу. Хотя я особо никуда не хожу, только в магазин за продуктами. Не знаю, переболеют все или не переболеют… Как-то надо это пережить", – философски отмечает мужчина.
Водитель рассказывает: на фирмы в России, где он забирал груз, без маски не пускают.
"Идешь моешь руки, дезинфицируешь, потом тебе меряют температуру. А в Беларуси я не знаю. Я разгружался на небольшой фирме, и там ничего особенного. Там только бутылка антисептика стоит – и все. На крупных белорусских предприятиях, правда, еще не был", – подчеркнул он.
После приезда домой Игорь в поликлинику не ходил и не обращался.
"Я знаю симптомы коронавируса, и, если что-то проявится, буду в скорую звонить. Тест просто так все равно не возьмут. Я не понимаю людей, которые сейчас без особой надобности ходят в поликлиники и в платные медцентры. Там же можно подхватить заразу в первую очередь. У моей жены проблемы с сердцем, так сейчас и то стараемся лишний раз врачей не посещать. Страшно ехать туда", – признается собеседник.
Буду ездить – за простой не платят
Мужчина предполагает, что пандемия и карантин растянутся до сентября.
"Это с учетом того, что Китай почти полгода боролся, и еще не все у них прошло. Там люди дисциплинированные. А у нас пик эпидемии еще впереди. У нас половина людей думает, что это чушь собачья. У меня дочь в это, как и наш президент, не верит, смеется. Некоторые ходят везде, хотя говорят же, что лучше дома сидеть. Надо выполнять рекомендации, не просто же так их дают. Хорошо, что у нас пока карантин не ввели, и люди хоть чем-то заняты", – считает Игорь.
Он приводит в пример Россию, где люди восприняли введение карантина как возможность съездить в отпуск.
"Там карантин объявили, а многие собрались и кто-куда разъехались – кто в Сочи, кто в Беларусь. Мы же продолжаем всех пускать. Посмотрите, сколько сейчас в Минске машин на российских номерах. И как в такой ситуации можно остановить распространение болячки? Наши же люди не лучше. Славянский менталитет", – объясняет дальнобойщик.
По его мнению, было бы хорошо, если бы всем приезжим тесты делали.
"Бывает же, что болезнь бессимптомно протекает, но при этом можно всех окружающих позаражать. Но у нас такого не будет. А самоизолироваться без оплаты больничного у нас мало кто может себе позволить", – говорит мужчина.
Сам он в отпуск не собирается – на фирме его не отпустят.
"Да и надо семью кормить – я один работающий остался. Никто платить не будет за то, что я дома буду сидеть. На помощь от государства тоже рассчитывать не приходится. Жизнь продолжается, а что делать? Отправят – поеду в рейс", – подытожил разговор Игорь.
