Европейский рынок коммерческой техники растет второй год подряд
Европейский рынок коммерческой техники, который серьезно обвалился в 2008-2009 годы, растет второй год подряд. Впрочем, объемы реализации грузовых автомобилей и автобусов в Европе все еще находятся на уровне 1998 года. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), в 2011 месяце в Старом свете, включая страны ЕАСТ, было реализовано 2 млн. 12 тысяч грузовых автомобилей и автобусов, что на 10,3% превышает показатель годичной давности.
В отличие от легкового авторынка, лидером по продажам коммерческих автомобилей в Европе является Франция, где в прошлом году объем продаж составил 382823 единицы техники (+5,6%). Далее следуют Германия (234822 шт., +18,7%) и Великобритания (306488 шт., +17,6%). Среди ведущих европейских стран падение продаж показывают Италия (197289 шт., -3,4%) и Испания (123353 шт., -6,6%).
Рост продаж коммерческих автомобилей в Европе зафиксирован во всех сегментах, кроме рынка автобусов. Так, реализация легких коммерческих автомобилей до 3,5 тонн в прошлом году выросла на 7,5% до 1 млн. 650 тыс. 978 машин. Как отмечают эксперты, рынок LCV показывает наименьший рост по сравнению с другими сегментами, поскольку малый бизнес, основной потребитель таких машин, наиболее восприимчив к экономическим сложностям, которые наблюдаются сейчас в Евросоюзе. В то же время продажи коммерческих автомобилей грузоподъемностью свыше 3,5 тонн увеличились на 28,9% до 324886 штук. Рынок тяжелых грузовиков (грузоподъемностью свыше 16 тонн) вырос на 35,8% и составил 243086 автомобилей. Реализация автобусов снизилась на 0,6% до 36505 единиц, причем падение автобусного рынка Европы продолжается с 2009 года.
АВТОСТАТ
