Петербург закроют для грузовиков
С 1 сентября Петербург избавится от крупнотоннажных грузовиков на городских улицах - вступит в силу запрет, ограничивающий передвижение таких машинпо северной столице. А потому вслед за перехватывающими парковками для личного транспорта город готовит "отстойные площадки" для фур. Первая из них появится уже в этом году - на Волхонском шоссе, еще пять будут построены в 2013-м.
- Для оборудования перехватывающих стоянок грузового транспорта сейчас отведены участки в поселке Саперном, Шушарах, улицах Кржижановского и Кубинской, а также на Забалканском проезде, - рассказала "Известиям" специалист городского комитета по транспортно-транзитной политике Олеся Сулина. - На данный момент эти территории находятся на стадии передачи ГУ "Агентство внешнего транспорта", после чего будут готовиться проекты по их оснащению. Таким образом, перечисленные мною площадки начнут принимать грузовики только в будущем году.
Между тем проезд по городу машин, масса которых превышает 8 тонн, будет ограничен уже нынешней осенью, а первая грузовая парковка на Волхонском рассчитана только на 300 мест - об этом говорится в ответе губернатора на запрос депутата городского парламента Елены Киселевой. К тому же строительство этой парковки пока не началось.
- Сам по себе проект стоянки на Волхонском шоссе давно готов, вопрос в финансировании, - пояснил "Известиям" начальник отдела интеллектуальных транспортных систем "Агентства внешнего транспорта" Петр Голумбевский. - Как только выделят деньги, он будет реализован.
По проекту предусмотрена диспетчеризация въезда грузовиков в город. Они будут находиться на стоянке до тех пор, пока с предприятия, которому везут груз, не поступит сигнал, что оно готово принять машину.
То есть будет исключен отстой грузовиков на улицах города при подъезде к заводу или, скажем, к порту.
А пока стоянки не появились особенно напряженная ситуация на дорогах складывается на южном направлении - большая часть грузов, прибывающих в Петербург морем, вывозится фурами в центральный регион России. При этом машины идут напрямую через Колпино, где проживает более 400 тысяч человек. Сейчас эту историю с транзитом пытаются "разрулить".
- В ответе губернатора отмечается, что в ближайшие три месяца необходимо разработать особую дорожную схему в Колпино, исключающую транзитное движение грузового автотранспорта через жилые массивы, - сообщила Елена Киселева. - Ограничение сквозного движения должно уменьшить пробки на въезде и выезде из пригорода.
Что же касается внутригородских ограничений, то для движения по Петербургу фурам выделят всего несколько трасс.
Например, в Кировском районе крупнотоннажные грузовики смогут передвигаться только по Автомобильной улице и проспекту Маршала Говорова.
Справка:
Где еще сформируют стоянки для большегрузов:
1. Поселок Саперный, Петрозаводское шоссе, участок 1, юго-восточнее дома 1, литера В по 29-му км Петрозаводского шоссе;
2. улица Кржижановского, участок 26, севернее пересечения улицы Кржижановского и улицы Коллонтай;
3. Забалканский проезд, участок 1, северо-восточнее пересечения соединительной ветки ж/д Шушары-Купчино и Шушарского ручья;
4. Улица Кубинская, участок 3, северо-западнее дома 73, корпус 1, литера Б по Кубинской улице;
5. Поселок Шушары, Николаевский проезд, на территории производственной зоны "Шушары-2".
Фото: АвтоТрансИнфо
Известия
