Реконструированный восьмикилометровый участок автодороги Усть-Ордынский - Оса запущен в эксплуатацию в начале ноября 2012 года. Как сообщает перс-служба Иркутскгипродорнии, дорогу сделали с двухслойным асфальтовым покрытием, шириной земляного полотна 10 метров, проезжей части - шесть. В ходе работ уложено 80 тыс. тонн песчано-гравийной смеси, 10 тыс. тонн щебня и 18 тыс. тонн асфальта. "Основной объём работ сделали за август-сентябрь. По 800 тонн асфальта в день доставляли сюда из посёлка Марково, что было очень непросто, - рассказывает главный инженер ЗАО "Дороги Приангарья" Сергей Жидков. - Порой приходилось работать весь световой день, иногда и ночи прихватывали". Работы по реконструкции выполняла Иркутская компания ЗАО "Дороги Приангарья", за плечами которой работы на шестикилометровом участке обхода Иркутска и ряд других объектов.
Реконструкцию участка дороги Усть-Ордынский - Оса начали его в 2007 году, потом из-за отсутствия финансирования работы свернули. В 2012 году на окончание строительства было выделено 129 млн рублей. По информации руководителя Усть-Ордынского филиала Дорожной службы Иркутской области Эллины Дунцаевой, участок был сильно разбит. Местные дорожники его постоянно выравнивали, пытались делать ямочный ремонт, но привести в надлежащий вид удалось лишь с приходом подрядчика. К реконструкции участка автодороги Усть-Ордынский - Оса компания - подрядчик приступила в мае. Начали с обустройства базы в районе деревни Кулункун. В пиковый период на участке трудились до сотни специалистов, полдесятка экскаваторов, три грейдера, три бульдозера, три асфальтоукладчика, около трёх десятков самосвалов.
Принимая участок дороги, директор ОГКУ "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" Александр Николаев отметил, что все технические параметры выдержаны, участок готов к эксплуатации.
Байкал Инфо
