Руководство Находкинского морского торгового порта разослало своим клиентам, пользующимся гаванью для перевалки штучных грузов (различного оборудования, автомобилей, спецтехники), уведомление о прекращении предоставления данных услуг и о начале портовой реконструкции под обработку перспективных грузов.
Штучные грузы с 1957 года перевозятся по судоходной линии "Джапан - Находка лайн".
Российские участники внешнеэкономической деятельности, для которых "Джапан - Находка лайн" является основным связующим звеном российского и японского бизнеса, восприняли инициативу порта как "принудительную ликвидацию" судоходной линии. Сегодня гендиректор находкинской компании "Тихоокеанский альянс" Анатолий Григоренко сообщил БИЗНЕС-ТАСС, что компании, пользовавшиеся услугами "Джапан - Находка лайн", направили письма губернатору Приморского края Владимиру Миклушевскому с просьбой разобраться в ситуации.
По словам А. Григоренко, возможно банкротство сотен фирм, пользующихся услугами транспортной цепи "Джапан - Находка лайн".
Бизнес-ТАСС
