Грузовикам в Москве могут запретить останавливаться на дороге для погрузки-разгрузки, если рядом имеется специальная площадка, сообщил РИА Новости представитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
В связи с ограничением транзитного движения грузовиков по МКАДу в дневное время, которые вводятся с 1 марта 2013 года, встал вопрос нехватки специальных стоянок для грузовиков и угрозы их скопления при подъездах к Москве.
"Мы подразумеваем, что в местах концентрации объектов притяжения грузов будут созданы специальные площадки для грузовиков. Кроме этого, планируется ввести запрет остановки на улично-дорожной сети при наличии площадки в 150 метров", - сказал собеседник агентства.
Он добавил, что для оптимизации схемы грузовых дворов РЖД планируется перенести часть их за пределы города, а также стимулировать железнодорожные перевозки грузов.
Сотрудник департамента отметил, что ограничения для въезда грузовиков на МКАД в дневное время позволят перестроить систему логистики грузов на ночной режим. Это будет способствовать повышению эффективности планирования маршрутов и увеличению среднего уровня загрузки, а также стимулировать использование технических устройств для бесшумной разгрузки-погрузки.
"Кроме этого, транзитные грузовики могут, не дожидаясь ночи, использовать вместо МКАД объездные пути", - заключил собеседник агентства.
Согласно правилам дорожного движения, грузовым автомобилям разрешается остановка на обочинах или крайних полосах дорог, в том числе для загрузки и разгрузки.
В Москве
