Тем временем крупнейшая торговая сеть планеты, американский Walmart, придумала другой способ сэкономить. И для этого превращает покупателей в курьеров. Клиентам, приезжающим в магазин за покупками, предложат заодно захватить заказ соседей, сделанный он-лайн. За любезность ритейлер обещает курьерам-добровольцам скидки на покупки.
Схема Walmart проста. Желающие сэкономить регистрируются на сайте, в том числе, сообщая свой адрес. И во время очередного шопинга покупатели могут подвезти заказ кому-то, живущему поблизости. Эту идею ритейлер позаимствовал в сети, где люди предлагали друг другу подвести до работы за небольшую плату, арендовать свою жилплощадь, или даже вечернее платье. Эксперты по достоинству оценили инициативу.
ЯН ГОРДОН
АНАЛИТИК ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ КОМПАНИИ S&P CAPITAL IQ
"Walmart много вкладывает в глобальную систему интернет-торговли, постоянно нанимает для этого новых специалистов. Благодаря щедрым капиталовложениям появляются такие вот творческие идеи, которые отличаются оригинальностью и новизной".
Подобную схему не помешало бы запустить и в России, где некоторые регионы страдают от острой нехватки розничных сетей. Так, приморский губернатор Владимир Миклушевский готов зарубежным торговцам даже складские ангары подарить, лишь бы приехали. Но гиганты вроде X5 или METRO бросок на восток совершать не спешат - это для них слишком экзотическая территория.
ПЁТРКИРЬЯН
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР ГАЗЕТЫ "РБК DAILY"
"Про логистику на Дальнем Востоке торговым сетям, которые работают до Урала и немножко после, практически ничего неизвестно. Кроме того, рынок поставки там товаров совершенно другой. Нет поставок из Западной Европы, а из Юго-Восточной Азии продукты, фрукты и овощи гораздо привычнее жителям Дальнего Востока, чем центральной или южной России".
Казалось бы, в таких условиях как раз и спасет схема "отоварился сам - помоги другому". Но, как считают эксперты, у нее в России еще меньше шансов, чем в США. В Штатах критики инициативы Walmart указывают, прежде всего, на проблему с гарантией доставки. Ведь заказанные соседями товары могут привлечь добровольных курьеров больше, чем обещанные скидки. В нашей стране, как считают наблюдатели, эту проблему перекроет более серьёзная. Инициатива попросту утонет в море юридических формальностей и официальных бумаг.