Над железнодорожными путями рациональнее строить автострады, считает исполнительный директор ООО "Экспресс-А" Максим Качурин.
"Стоимость 1 км автотрассы ориентировочно составит $1-3 млн, строить второй этаж железной дороги значительно дороже", - отметил он. - Таким образом, строить двухэтажные железные дороги неэффективно".
"Есть мнение, что машины могут упасть со второго яруса магистрали, но ведь и вагоны тоже могут падать. При этом ущерб и количество жертв будет намного больше", - резюмировал М. Качурин.
Напомним, Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) предложило построить над путями Московской железной дороги московский участок высокоскоростной магистрали.
РЖД-Партнер
